Í fyrsta lagi skaltu ganga úr skugga um að bifreiðinni sé lagt á öruggan hátt og aftengdu neikvæða flugstöð rafhlöðunnar til að koma í veg fyrir slysni tengingar hringrásarinnar. Undirbúðu skiptilykla, skrúfjárn og tímasetningartæki.
Leitaðu að tímasetningarmerkjum, sem eru að mestu leyti staðsett á tímasetningarkeðjunni eða belti vélarinnar, og geta einnig verið á sveifarásinni, kambás rúllu og öðrum hlutum. Síðan, allt eftir líkan ökutækisins og vélarskipulag, gætirðu þurft að fjarlægja viftubeltið, vatnsdælubeltið, tímasetningarhlífina osfrv. Til að fylgjast með tímasetningarhlutunum.
Notaðu tímasetningartækið til að finna til að ákvarða hvort tímasetningin sé nákvæm. Ef ekki, þarf að laga það. Stilltu keðjuspennuna fyrir tímasetningarkeðjuna; Ef það er tímasetningarbelti, losaðu spennuna og settu beltið upp aftur til að samræma það með tímasetningarmerkinu.
Settu upp hlutina sem fjarlægðir eru og staðfestu að allar skrúfur og hnetur eru hertar við tilgreint tog. Að lokum, tengdu aftur neikvæða flugstöð rafhlöðunnar, byrjaðu vélina til að fylgjast með rekstrarstöðu sinni og nota greiningartækið til að athuga viðeigandi breytur til að tryggja að tímasetningin sé rétt aðlöguð.
Meðan á aðlögunarferlinu stendur skal taka fram eftirfarandi tæknileg atriði: Í fyrsta lagi hreinsiefni. Hreinsa þarf svæðið umhverfis tímasetningarhlutana fyrir aðlögun; Í öðru lagi, Mark Contionment Nákvæmni. Tímasetningarmerki verður að vera nákvæm; Í þriðja lagi skaltu nota sérstök tímasetningartæki og tryggja að þau séu í góðu ástandi; Í fjórða lagi, stjórna spennu tímasetningarkeðjunnar eða beltsins; Í fimmta lagi, gerðu leiðréttingar í samræmi við viðhaldshandbók framleiðanda ökutækisins og tækniforskriftir.